Новая линейка двигателей V-Twin выполнена в новом дизайне, который существенно отличает их от других аналогов на рынке. Бензиновый мотор Loncin LC2V80FD имеет принудительную систему смазки и улучшенный масляный фильтр, что позволяет увеличить срок эксплуатации между периодами обслуживания. Данная модель имеет комбинированную систему охлаждения из принудительного воздушного и радиатора для охлаждения масла.
Благодаря двум цилиндрам двигатель Loncin LC2V80FD осуществляет более ровную и стабильную работу, чем его одноцилиндровые аналоги. Это является огромным преимуществом для генераторов, так как на выходе синусоида получается более ровная. Данная модель часто используется как привод для мощных генераторов, которые должны бесперебойно обеспечивать питанием большое количество устройств.
Коленчатый вал стандартизирован. Этот агрегат может использоваться в качестве сменного двигателя на машинах с таким же размером коленчатого вала. Вал двигателя имеет выход под шпонку.