Двигун Loncin G200F (6,5 к.с., шпонка 20 мм, Євро 5)

Одноциліндровий 4-тактний бензиновий мотор Lonсin G200F об'ємом 196 см³ із верхнім розташуванням клапанів. Номінальна потужність 4,1 кВт, максимальна — 5.5 кВт (6.5 к.с) Крутний момент 12.4 Нм при 2500 об/хв. Діаметр циліндра 68 мм. Хід поршня 54 мм. Вага 16.5 кг.

Опис двигуна бензинового Loncin G200F:

• Бензиновий двигун Loncin G200F можна встановити на мотоблок, вібротрамбовку, подрібнювачі, снігоприбиральні машини, генератори, ін. сільськогосподарську та будівельну техніку.

Технічні особливості двигуна бензинового Loncin G200F:

• Одноциліндровий 4-тактний двигун Longin G200F об'ємом 196 см³, з верхнім розташуванням клапанів, примусовим повітряним охолодженням.
• Потужність 6,5 к.с. (при обертах 3600 об/хв) забезпечить відмінну продуктивність обладнанню.
• Номінальна потужність 4,1 кВт.
• Капітальний паливний бак з товщиною стінок 1 мм розрахований на 3.6 л бензину з октановим числом не нижче 92. Не вминається.
• Витрата палива до 395 г/кВт*год.
• Об'єм мастила 0.6 л.
• Ступінь стиску 8.5:1.
• Двошаровий повітряний фільтр.
• Горизонтальний вал відбору потужності круглий під шпонку.
• Металевий розподільний вал з декомпресором.
• Глушник виконаний із товстого металу, має тепловий кожух.
• Високоміцна, зносостійка чавунна гільза циліндра, датчик рівня масла в картері, що блокує роботу пристрою, при нестачі масла, сприяють збільшенню ресурсу двигуна.
• Якісна поршнева система.
• Довговічні, безпечні підшипники CCB із низьким рівнем шуму.
• Мотор легко заводиться за допомогою ручного запуску за будь-якої погоди.
• Посилена кришка картера.
• Захист від перегріву.
• Паливний кран перекриває надходження палива до карбюратора під час транспортування.
• Двигун працює рівно, без вібрацій.
• Високоякісні комплектуючі, добротне збирання. Усі деталі мають своє маркування.
• Ресурс 800 мотогодин при належному обслуговуванні та правильній експлуатації.
• Loncin G200F – якісний, невибагливий, простий, економічний двигун за доступною ціною.